算错数字是人之常情

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人们在嘲讽数学不好常会用“你的数学是XX老师教的吗”?
 
 
  其实,算错数字是人之常情,或许无需过多责备。其实,完全无需把这些错误归罪与老师,因为自己的错误应该自己承担,而不能让别人当背锅侠。更何况,在很多时候,算出数字大概只有两个原因,第一是智商问题,第二就是有意为之。比如,在韩国对比东北亚三国空中力量时,韩国人就把自己在数学方面的弱点展示无遗。不过,韩国人并非数学成绩并不差,而是因为他们在故意混淆很多事情。
 
 
  在韩国空军总部战略企划副部长朴基泰的一次发言中称:韩国拥有60架尖端战机,到2030年将增至120架;中国的战机数量预计将从112架增加到427架,是韩国的3.5倍;日本也将从201架增至232架,维持在韩国军队2倍的水平。韩国军方高官的发言,貌似客观公允,承认自己与中日两国在空军方面实力有差距。但是,所使用的数据例证似乎暴露了韩国人的数学问题。
 
 
  按照韩国人此次公布的数据看,韩国人所谓的尖端战机应该特指的是三代机或三代半战机,所以韩国宣称拥有60架尖端战机似乎有几分道理,毕竟韩国的F-15K战机只有60架。但是,韩国的三代机并非只有60架,其实还有180架左右的F-16C/D战机。所以,韩国人的三代机数量应该在240架左右。同样,中国的三代机和三代半战机也绝非112架,要知道中国仅仅从俄罗斯引进的“苏霍伊战机”就有近200架,自行生生产的歼-10系列战机、歼-11系列战机和歼-16系列战机据说达到了1200余架。如果,按这个数字算,中国目前的尖端战机数量至少是韩国的7倍左右。
 
 
  这还仅仅是战机数量问题,更为关键的问题是,韩国的的所谓尖端战机数量仅仅是一个数字。但是实际上,拥有的飞机数量和飞机实际使用能力似乎还是两个概念。以韩国为例,其拥有的F-15K战机,数量约60余架。但是,实际可以使用的不过30架左右。原因很简单,就是由于韩国缺乏足够的零件,所以只能拆东墙补西墙,用一部分F-15K战机作为“零件供应商”。当然,这样的情况在韩国的F-16战机中同样有所发生,所以造成的结果就是韩国的F-16战机每年有100天左右的时间是在机场上看日出日暮。换而言之,也就韩国是有三分之一的F-16战机不能正常使用。如此算来,韩国所谓的尖端战机,也只剩下了110架-120架左右。按这个数字计算,仅仅只有解放军空军的1/10。
 
 
  当然,或许韩国人会说,他们所谓的尖端战机仅仅只是F-15K和F-35A两型战机,是重型战机和隐身战机。那么,如果将尖端战机定义为这两型战机的话,那么韩国人的数学似乎就更加不准了。韩国先后订购62架F-15K,同时到货的F-35A不过2架,如此算来最多也就是64架。那么中国呢?且不说歼-20的数量,仅仅近百架的苏-30MKK和24架苏-35,就已经两倍于韩国所谓的尖端战机。如果,抛开已经开始退役的苏-27不算,网上所谓沈飞自行生产的重型战机达到了700架是真实数字的话。那么中国第三代重型战机和三代半重型战机的数量将达到800余架,约为韩国尖端战机的15倍!
 
 
  如果说现在中韩之间先进战机的的数量已经是差距极大的话,那么在未来双方之间的先进战机的数量将会达到无法想象的地步。据韩国媒体报道,韩国目前订购了40架F-35A战机,未来或许增购20架。很难想象,如今连炸鸡都吃不起的韩国,会拿出巨额资金增购20架。F-35A战机。要知道,F-35A战机虽然价格有所下降,“裸机”价格也达到了8000多万美元。如果再加上各种人员培训,武器弹药和零件采购,一架F-35A的价格或许要涨到2亿以上。那么,如此高的价格,韩国还能采购的起吗?如今的韩国为了节省经费,就抛弃了美的JDAM和法国的“风暴阴影”巡航导弹,而是采购了德国的“金牛座”巡航导弹。
 
 
 
  即便韩国最终完成了20架F-35A战机的增购,那么也不过60架隐身战机。而中国的歼-20据网络一些消息分析,将会生产在500架左右。同时,中国绝对会研制一款“低端”的隐身战机,与歼-20进行高低搭配使用。当然,这型“低端”隐身战机是否是早已曝光的“鹘鹰”战机并不确认。但是,可以肯定的是,无论最后是哪一款“低端”隐身战机开始量产,相信产量都不会低于1000架的水平。也就是说,中国空军的未来拥有的四代隐身战机或将达到1500舰,那将是韩国的20倍以上。
 
  如此看来,韩国人的数学简直是一塌糊涂,简单的加减乘除都算不对。这当然不能埋怨韩国人的数学老师,甚至任何其他功课的老师。毕竟这是韩国人在出现了“选着性失明”,“妄想症”等一系列症状之后得出的一个结果!(作者署名:潞州节度)
 
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